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Si vous voulez voir des Nitro et Aerox Tuning c'est ici qu'il faut venir!!!

Malossi,Polini,Stage6,... Que des grandes marques.

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MBK Nitro Top Performance Due Plus

MOTEUR:

- Pot d'échappement : Yasuni C16
- Variateur : Polini Evolution, 19g de galets
- Correcteur de couple : Malossi MHR
- Carburateur : 21 Dell'Orto
- Filtre à air : Hebo conique
- Pipe d'admission : Pipe orientable maison
- Boîte à clapets : Malossi MHR
- Embrayage : Malossi MHR
- Courroie : Malossi MHR
- Haut moteur : Kit 70 Top Performance Due Plus
- Bas moteur : Origine préparé
- Radiateur : Origine
- Vilebrequin : Malossi RHQ
- Transmission : Origine
- Allumage : Italkit Selectra
- Bougie : NGK B9HS

/!\ ARTICLES INVERSES, PRENEZ LE TEMPS D'ALLER JUSQU'AU BOUT /!\

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#Posté le lundi 01 octobre 2007 13:40

Modifié le samedi 23 février 2008 09:53

MBK Nitro Top Performance Due Plus

ESTHETIQUE :

- Peinture perso noire pailletée or
- Carénages complets BCD
- Jantes, carters et fourreaux de fourches chromés
- Carter de pompe à eau SSP
- Optique mastiquée et aération maison sur la face avant
- Disques de freins wave Stage6 Oversize
- Amortisseur arrièren Fournales oléopneumatique
- Guidon cross et potence Str8 chromés
- Couvercles de maître cylindre SSP
- Compte-tours Stage6
- Coupe-circuit Racing type Jet-ski
- Phare arrière d'origine fumé
- Béquille latérale Buzzetti noire
- Kick SSP chromé

2 | 27 | 0 | Partager

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#Posté le lundi 01 octobre 2007 13:41

Modifié le samedi 23 février 2008 09:52

MBK Nitro Hebo Manston-Racing

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Malossi MHR Team version 2006
- Variateur : Malossi Over-Range
- Correcteur de couple : Malossi Overrange
- Carburateur : 28 Koso
- Filtre à air : Malossi E13
- Pipe d'admission : Hebo + adaptateur de pipe Kiesler
- Boîte à clapets : Malossi MHR 45°
- Embrayage : Malossi Fly Clutch
- Courroie : Malossi Overrange
- Haut moteur : kit 70 Hebo Manston-Racing
- Bas moteur : Origine préparé
- Radiateur : Malossi
- Vilbrequin : Malossi MHR RHQ
- Transmission : Polini (primaire) et Stage6 (secondaire)
- Allumage : Malossi Selectra à rotor interne
- Bougie : BR

ESTHETIQUE :

- Housse de selle blanche
- Guidon Streetbike Conti
- Potence faite maison
- Rallonge de cadre faite maison
- Découpe de cache d'allumage et carter de transmission
- Coques TNT Tuning noires métallisées et blanches
- Dosseret de selle TNT Tuning
- Amortisseur oléopneumatique Fournales LG 325mm
- Fourreaux de fourche polis et peints
- Disque de frein avant Stage6 Oversize 280mm
- Jantes à flancs larges Kiesler
- Embouts de guidon chromés
- Barre de renfort faite maison
- Mini compte-tour digital Stage6
- Sonde de température fixée sur le circuit d'eau

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#Posté le lundi 01 octobre 2007 13:45

Modifié le samedi 23 février 2008 09:52

MBK Nitro MHR Team 2

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2006
- Variateur : MHR grande plage 2006
- Correcteur de couple : MHR du pack Overrange
- Carburateur : 21 Keihin
- Filtre à air : Malossi E13
- Pipe d'admission : Keihin 25'
- Boîte à clapets : Malossi MHR 45
- Embrayage : MHR Delta Clutch
- Courroie : Malossi renforcée
- Haut moteur : kit 70 MHR Team 2
- Bas moteur : Origine préparé et réaligné
- Vilebrequin : MHR RHQ 12mm
- Transmission : Malossi
- Allumage : MHR Sellettra à rotor interne
- Bougie B10

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#Posté le lundi 01 octobre 2007 13:46

Modifié le samedi 23 février 2008 09:52

MBK Nitro MHR Team 2

ESTHETIQUE :

- Peinture perso caméléon violette et bleue
- Guidon cross et potence TNT Tuning chromés
- Poignées Conti
- Leviers de freins Stage6 SSP
- Couvercles de maîtres cylindres TNT Tuning chromés
- Optique halogène BCD Design mastiquée dans la coque avant
- Passage de roue MTKT
- Dosseret de selle et poignées de selle TNT Tuning
- Coques arrières BCD Design
- Selle blanche TNT Tuning
- Découpes dans le bas de caisse
- Jantes d'origine et fourreaux de fourche polis
- Kick d'origine et carter de pompe à eau polis
- Disque de frein avant Metrakit 220mm
- Disque de frein arrière Stage6 180mm
- Amortisseur à gaz Forza
- Rehausse de suspension TNT Tuning
- Bouchon d'essence chromé
- Poignée d'accélération à tirage rapide

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#Posté le lundi 01 octobre 2007 13:48

Modifié le samedi 23 février 2008 09:52

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