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Aerox-Team

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Si vous voulez voir des Nitro et Aerox Tuning c'est ici qu'il faut venir!!!

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MBK Nitro Hebo Manston-Racing

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Malossi MHR Team version 2006
- Variateur : Malossi Over-Range
- Correcteur de couple : Malossi Overrange
- Carburateur : 28 Koso
- Filtre à air : Malossi E13
- Pipe d'admission : Hebo + adaptateur de pipe Kiesler
- Boîte à clapets : Malossi MHR 45°
- Embrayage : Malossi Fly Clutch
- Courroie : Malossi Overrange
- Haut moteur : kit 70 Hebo Manston-Racing
- Bas moteur : Origine préparé
- Radiateur : Malossi
- Vilbrequin : Malossi MHR RHQ
- Transmission : Polini (primaire) et Stage6 (secondaire)
- Allumage : Malossi Selectra à rotor interne
- Bougie : BR


ESTHETIQUE :

- Housse de selle blanche
- Guidon Streetbike Conti
- Potence faite maison
- Rallonge de cadre faite maison
- Découpe de cache d'allumage et carter de transmission
- Coques TNT Tuning noires métallisées et blanches
- Dosseret de selle TNT Tuning
- Amortisseur oléopneumatique Fournales LG 325mm
- Fourreaux de fourche polis et peints
- Disque de frein avant Stage6 Oversize 280mm
- Jantes à flancs larges Kiesler
- Embouts de guidon chromés
- Barre de renfort faite maison
- Mini compte-tour digital Stage6
- Sonde de température fixée sur le circuit d'eau

MOTEUR : - Pot d'échappement : Malossi MHR Team version 2006 - Variateur : Malossi Over-Range - Correcteur de couple : Malossi Overrange - Carburateur : 28 Koso - Filtre à air : Malossi E13 - Pipe d'admission : Hebo + adaptateur de pipe Kiesler - Boîte à clapets : Malossi MHR 45° - Embrayage : Malossi Fly Clutch - Courroie : Malossi Overrange - Haut moteur : kit 70 Hebo Manston-Racing - Bas moteur : Origine préparé - Radiateur : Malossi - Vilbrequin : Malossi MHR RHQ...

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#Posté le lundi 01 octobre 2007 13:45

Modifié le samedi 23 février 2008 09:52

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Plus d'informationsN'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (3.236.50.79) si quelqu'un porte plainte.

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TR4SHYX--JOHNIITHO, Posté le lundi 12 avril 2010 04:53

styler les scoot sii sii , tu en vend ? jsuis interesser gro
contacte mua hein ;)


2xnitrox2, Posté le samedi 21 novembre 2009 09:27

ill gèère grave se scoott srx


kevinleloverdu13, Posté le mardi 10 novembre 2009 05:38

slt vien faire 1 petit tour sur mon blog ya du new lache tes impréssion stp merci davance


spitro-sl-technology, Posté le mercredi 04 novembre 2009 07:28

je veut le méme lol il et super jolie


x--nitro-hebo-manston--x, Posté le lundi 29 juin 2009 05:23

pas mal son pot mhr


boost-lc, Posté le samedi 21 février 2009 17:43

déchire
;)


mathieu63720, Posté le mardi 17 février 2009 05:24

i defonce


rinaldomilan, Posté le dimanche 15 février 2009 09:41

omg les performances du celui ci ca doit etre =O


Ding2scoot, Posté le dimanche 21 décembre 2008 05:10

Ouah il est pas commun au moins celui la.


stunt-jante-de-nitro, Posté le jeudi 27 novembre 2008 14:28

pa mal du tt


jean claude la marre , Posté le samedi 15 novembre 2008 16:55

c sur il es puissant mais estetiquement le mien es mieu


trekker-mandu-29, Posté le dimanche 09 novembre 2008 11:04

kikou vien lacher des com merci


StuntAnarchie71, Posté le samedi 09 août 2008 11:58

slt jvoulai juste te dire ke j'ai mis des nouvelle photo sur mon blog,des photo de GSXR day de Montceau,des photo du scoot de mon frere et d'otre scoot bien jolie donc va voir et lacher des coms!!!!


jujudu62155, Posté le mercredi 02 juillet 2008 15:46

jaime bien il orai pa du mettre le garde boue en fluo


nitrodu26, Posté le lundi 30 juin 2008 04:27

celui la il et magnifique


myderbi, Posté le mardi 25 mars 2008 12:37

il é tro tro bo


timalboost, Posté le jeudi 20 mars 2008 06:10

rien a dire


yamaha233, Posté le mardi 18 mars 2008 12:34

serieusement tu croi que mon aerox pourai rentre dans ton blog une foi fini? moi jne pensse pas tu c les scoots de fout qui sont la put1 dla bombe koi alai a + et merci pour tes com's sur mon blog


team16ar, Posté le samedi 16 février 2008 06:53

Pour la poigné de gaz je l'ai rectifié au dremel car c vrai que d'origine la poigné gripp facilement!!!
Mais la c nikel chrome...

Et puis jsuis pas un débutant dans le domaine!

Team16ar


team-official-smc73, Posté le samedi 12 janvier 2008 09:32

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